Χωρίς ανεμιστήρα Γρήγορη ταχύτητα απόκρισης Εύκολη εγκατάσταση H1 Φωτό για αυτοκίνητο

Ανεμιστήρας Γρήγορη Ταχύτητα Απόκρισης Εύκολη Εγκατάσταση H1 Led Φωτιστικό για Αυτοκίνητο
   Η βασική αρχή λειτουργίας των φώτων LED αυτοκινήτου έγκειται στη διαδικασία ηλεκτρο-οπτικής μετατροπής των ημιαγωγών διόδων εκπομπής φωτός (led), σε συνδυασμό με τον προσαρμοστικό σχεδιασμό του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου, για την επίτευξη αποτελεσματικών και σταθερών λειτουργιών φωτισμού. Η αρχή του μπορεί να αναλυθεί σε τρεις βασικούς συνδέσμους: "βασικός μηχανισμός φωταύγειας", "προσαρμογή κίνησης κυκλώματος" και "ρύθμιση οπτικού συστήματος", ως εξής:
I. Πυρήνας: Ο Μηχανισμός Εκπομπής Φωτός των LED Beads (Ηλεκτρο-οπτική Μετατροπή Ημιαγωγών)
Η ουσία του LED (Light Emitting Diode, δίοδος εκπομπής φωτός) είναι μια συσκευή εκπομπής φωτός ημιαγωγών. Ο πυρήνας εκπομπής φωτός του είναι η "P-N junction" (μια ειδική δομή που σχηματίζεται από τη σύνδεση ημιαγωγών τύπου P και τύπου N), και η συγκεκριμένη διαδικασία μπορεί να χωριστεί σε τρία βήματα:
Έγχυση ρεύματος
Όταν το κύκλωμα του αυτοκινήτου παρέχει ρεύμα στα LED beads, το ρεύμα εισέρχεται στην πλάκα ημιαγωγού μέσω των ηλεκτροδίων - αρνητικά φορτισμένα ηλεκτρόνια (ελεύθερα ηλεκτρόνια από τον ημιαγωγό τύπου N) θα κινηθούν προς τον ημιαγωγό τύπου P, και θετικά φορτισμένες οπές ("κενά" που σχηματίζονται από τα ελλείποντα ηλεκτρόνια στον ημιαγωγό τύπου P) θα κινηθούν προς τον ημιαγωγό τύπου N.
Ανασυνδυασμός ηλεκτρονίων-οπών
Τα ηλεκτρόνια και οι οπές συναντώνται και "ανασυνδυάζονται" στην περιοχή της P-N junction: τα ηλεκτρόνια μεταβαίνουν από ένα υψηλότερο ενεργειακό επίπεδο (τη ζώνη αγωγιμότητας των ημιαγωγών τύπου N) σε ένα χαμηλότερο ενεργειακό επίπεδο (τη ζώνη σθένους των ημιαγωγών τύπου P), και κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, η περίσσεια ενέργειας απελευθερώνεται.
Εκπομπή φωτονίων (φωταύγεια
Η ενέργεια που απελευθερώνεται από τις μεταβάσεις των ηλεκτρονίων ακτινοβολείται με τη μορφή "φωτονίων", σχηματίζοντας ορατό φως. Το χρώμα του φωτός (όπως το λευκό φως που χρησιμοποιείται συνήθως στα φώτα LED) καθορίζεται από το εύρος της ζώνης απαγόρευσης του υλικού ημιαγωγού - τα φώτα αυτοκινήτου υιοθετούν κυρίως έναν συνδυασμό μπλε τσιπ φωτός και κίτρινων φωσφόρων Το μπλε τσιπ φωτός εκπέμπει πρώτα μπλε φως. Μέρος του μπλε φωτός διεγείρει τον φώσφορο για να παράγει κίτρινο φως. Το μπλε και το κίτρινο φως αναμειγνύονται για να σχηματίσουν λευκό φως ορατό στο ανθρώπινο μάτι (υπάρχουν επίσης λίγα που συνθέτουν άμεσα λευκό φως χρησιμοποιώντας τσιπ RGB βασικών χρωμάτων, αλλά είναι πιο ακριβά και χρησιμοποιούνται κυρίως σε μοντέλα οχημάτων υψηλής ποιότητας).

Παράμετροι προϊόντος
 

Μέγεθος προϊόντος
Συγκρίνετε το μέγεθος του λαμπτήρα αλογόνου με αυτό του αρχικού οχήματος

Σημείωση: Οι σημειωμένες διαστάσεις μετρώνται χειροκίνητα και ενδέχεται να έχουν μικρά σφάλματα. Το πραγματικό μέγεθος θα υπερισχύσει

 

C7 fanless 1:1 through-hole LED φώτα